自我评价：* **技术领域：** * 深耕汽摩电子（TCU、BCM、差速控制器、电动力总成、三电等）、暖通流体控制（阀门智能控制、分户计 量）、电动工具、功率电源、新能源汽车热管理系统（电动压缩机控制器）、工业控制器、物联网技术、 光伏逆变器、门机控制器等 * 主导整车特种车辆三电系统全栈架构设计，涵盖两轮/三轮车、UTV/ATV全地形车、高尔夫球车等车型，深度掌控： 三电配置决策、动力性能计算、通信网络架构 * 专注电机运动控制方案（BLDC、PMSM、有刷电机），精通FOC算法、V/F控制、ＭＰＴＡ。 * 熟悉电子元器件选型、功率器件应用（IGBT、MOS管、IPM）及失效分析。 * 精通电源系统设计（DC-DC, AC-DC）。 * 深入理解模拟/数字电路设计、EMC设计/整改、PCB Layout（多层板经验）。 * 熟悉ARM程序设计及应用开发。 * **通信协议：** * 熟练掌握CAN、LIN、UDS(包括软件升级及诊断功能)、PWM、RS485/232、Wi-Fi、ZigBee、蓝牙、GSM等通 信协议。 * **开发工具：** * 熟练应用Altium Designer、Matlab、Multisim、AutoCAD、keil5等。 * **操作系统：** * 具有Linux、UCOS-ii实战经验。 * **标准与认证：** * 熟悉产品安规要求及认证流程（如EMCGSCULSEMKO认证等），具备丰富实战整改经验。 * **管理能力** * 软硬件架构选型（技术路线否决权｜成本模型分析） * 生产工艺策划（DFM规则制定｜良率爬坡攻坚） * 设计团队KPI体系构建（量化指标设计｜效能提升闭环） * 供应链韧性建设（双源策略｜VAVE（价值分析与价值工程）降本落地） * 品质防火墙搭建（0召回目标｜跨部门协同机制） **核心优势：** **约20年电子研发一线实战经验： ** 软硬件技术深度融合，精通从需求分析、方案设计、软硬件开发（含核心代码编写、PCB Layout）、测试验 证（含DV/PV、EMC）、生产导入到量产管理； **全流程“一条龙”服务能力**。 **深厚行业积淀： ** 对汽摩电子（TCU、BCM、差速控制器、电动力总成、三电等）、暖通流体控制（阀门智能控制、分户计 量）、电动工具、功率电源、新能源汽车热管理系统（电动压缩机控制器）、工业控制器、物联网技术、 光伏逆变器、门机控制器，特种车整车电器设计领域有深刻理解和成功项目经验。 **全面的技术管理能力： ** 多年担任技术总监/副总职位，具备强大的技术领导力、团队管理能力、执行力及跨部门（供应链、生产） 协调能力。 **结果导向与问题解决： ** 注重细节，执行力强，能有效解决研发与生产过程中的复杂技术难题。 **丰富的行业资源： 对外围供应链体系熟悉。

自我评价：吃苦耐劳，接受能力好，处理人际关系能力好，乐于接受指导与按排。

自我评价：个人情况：<br/> 性格：豁达、开朗<br/>优势：善于培训及管理工作，优秀的表达及沟通能力，强烈的团队精神。<br/>劣势：对于部门人员做事拖拖拉拉的情况缺乏足够的耐心。<br/>工作情况：长时间在大型制造企业工作,因工作突出,不断获得提拔,做过仓库主管助理,PMC,PMC主管;并短期兼职过采购;负责工厂的物料控制.采购计划和生产计划的制定，对于生产／采购／控制库存等方面有丰富的工作经验！本人具有15年丰富的工业企业计划、调度相关工作经验，熟悉生产计划管理和生产调度，熟练掌握产品安排跟踪与反馈流程；能够根据订单交期编制生产计划，协调安排生产，有较强的生产安排和现场管理能力；能根据生产过程、物料流程等适时进行计划调整；对数据敏感，有较强的分析能力；熟练掌握Office办公软件及ERP系统；<br/>    本人对待工作认真负责，吃苦耐牢，能承受一定的工作压力；善于与人沟通，具备较强的协调、沟通能力；具有良好的适应能力以及团队合作精神；遇事沉着果断，坚持原则，责任心强，具有很强的进取心，工作态度认真积极，创新能力较强，对新知识接受快，能迅速适应新环境，能保持一种乐观积极的心态，时刻保持自信！因为年轻，相信将会成为贵

自我评价：本人诚实可信，热情大方，积极进取，是一个永远不放弃追求梦想的人.有良好的工作态度和团队精神，能不断的扩展自己的思想意识和创新意识，能通过自身的努力完成人生中的每一次挑战.有敏锐的市场洞察力,商务谈判能力，市场拓展能力及内外协调能力 ,"严谨,高效,敬业,务实"是我的工作原则.

自我评价：工作认识，学习能力强

自我评价：想挑战下自我，接受下不同种类的工作

自我评价：对待工作认真负责，善于沟通、协调，有较强的组织能力与团队精神；活泼开朗、乐观上进、有爱心并善于施教并行；上进心强、勤于学习能不断提高自身的能力与综合素质。